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关于无人货船的课程

船舶可能留下纽约港口的那一天,没有船员在船上就在那里,尽管确切的日期仍然在空中。根据IEEE频谱,设计师目前正在研究该技术 无人货物船舶 甚至举行了现实和试验。支持者认为,由机器人和远程手段控制的船舶的安全益处可以消除每年数千个水母死亡。

虽然专家正在寻求通过消除船上船员的需求使船舶更安全的方法,但是在没有等待技术占领船只的情况下,公司正在减少船只的人数。海洋洞察力报告,这种技术是导致的主要因素之一 船员会员错误。与船舶运营有关的工作职责在较少和更少的工人之间共享,导致长期和不规则的时间。通常,任务是剧烈和身体征税。

遭受货船上过度过度劳累的身体和精神伤害的机组人员可能会从事一些疏忽行为,让自己和每个人都有严重或致命伤害的风险。例如,他们可能会粗心犯错误或采取快捷方式,以便更快地完成一个职责并继续前进到下一个职责。他们可能会在试图做得超过他们身体上的挫败感的挫折中发展愤怒和动机问题,并责怪他们的同事犯错误。这种菌株通常也导致在海上时使用物质或酒精使用。