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理解谁资格作为海员

对于那些在海上工作的曼哈顿的人来说,似乎每天都有与就业有关的伤害让他们陷入岸边代表失去的工资和福利。幸运的是,有具体的规则和法规就是这样一个人 维护和治愈。正如此博客的详细说明,维护意味着涵盖所有受伤的海洋工作者’S的日常费用,而Cure有助于支付其医疗费用。然而在海上伤害的人(或准备争取他们)之前开始计划接受这种福利,他或她应该首先寻求理解他是否越来越多的人。

每个海事法,在涉及维护和治疗的情况下,必须存在以下元素:

  • 原告有资格作为海员
  • 在船舶服务时,他或她持续受伤
  • 船只是导航(或导航水域)

人们如何证明他或她自己是一个海员?他或她没有;相反,法律确实如此。由此确定的定义 美国第二巡回赛诉讼 指出,必须展示与导航中的船舶的就业有关的联系,以合法地考虑了一个海员。它去说一个“就业相关的联系” exists when one’职责有助于船只’S日常功能和/或其使命的整体成功。此外,联系也必须在持续时间和性质中具有重要性。因此,在船上仅在短时间内执行合同的工作可能没有资格进行维护和治疗。如果他或她的合同需要长时间的延期工作,或者他或她直接根据船舶(或其运输公司)的雇用,可能会改变。