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定义A.“vessel in navigation”

海事行业可能为曼哈顿雇用的人带来几种独特的风险和危险。因此,这样的工人依赖于琼斯的行为,负担他们的保护,需要对海上有充满自信的保护。的确,据 康奈尔法学院,琼斯不仅允许海事工作人员收集维护和治愈福利,以帮助涵盖他们在船舶服务中维持的任何伤害的成本,也可以在需要时为上述船只的业主带来法律行动。然而,这种保护的程度取决于船舶的类型。 

国际风险管理研究所,琼斯只是封面“导航船只。”行动究竟如何定义导航船只?它必须符合以下四个标准: 

  • 它必须漂浮
  • 它必须在运行中
  • 它必须能够移动
  • 它必须在通航水域中运行

出于这种特殊立法行为的目的,“navigable waters”被确定为能够用于州际和外国商业的人。 

该定义实际上可能排除某些船只免受保护 琼斯法案。例如,尚未委托的船舶不被视为运作,因此可能不会被涵盖。即使船舶在开放水域上进行了测试,这也是如此。另一个可以是油平台,因为这种结构通常锚定到海底(因此不能移动)。然而,近年来已经看到,部署未定罪的平台,确实可以转移到不同的地方。那些对它们的人确实可以根据这条规定涵盖。