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货物船的火灾提高了对安全法规的担忧

海上的生活是,作为传说拥有它,为正确的冒险家充满了无尽的财富。但现代水手的现实往往是无国界危险,因为在大型货船上运营和工作仍然是美国工人最有问题的职业。

其中一个问题是 国际航运的不可预测性贸易集团决定的不同国家法规或规则的议案统计导致危险材料如何标记,处理和报告。许多物质,如炸药,海上运输,因为陆地和航空旅行太危险。

在董事会货物船上一些火灾后委托的行业学习也确定,调查可能不会导致事故起源的结论。有时,还没有进行调查。这对海员不公正,可能在事故中受伤或杀害,以及滚动未来努力创造更好的安全标准。

现有法规的执行仍然希望。纽约的独立组织与美国海岸警卫队合作,还审查了一些海上过度过度国际界限的集装箱。其中一半以上未能满足海洋工业中接受的消防安全标准。

人们在海事发生中受伤 不得被传统工人所涵盖’赔偿保护,但琼斯法案和龙岸&港口工人赔偿法(LHWCA)可以帮助受害者获得所需的帮助和资金。律师可以帮助创建和提交这些法律之一的索赔,以及咨询如何继续进行的受害者。