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船舶运营商的纽约法律

它似乎似乎纽约水道的宽敞空间会减少碰撞或其他事故的风险。然而,划船乘客在水面上的脆弱性甚至可以将一个小事件变成一个主要的灾难。纽约有拟订法律,应该指导任何船舶运营商的行为。

船埃德。指出,就像在土地上一样,在水中加速是不安全的。即使在没有速度限制时,船员也应该意识到当前条件的快速太快。例如,在拥挤的区域中,如果船以高速移动,则可以引用驾驶员以鲁莽操作。当船舶在码头100英尺之内时,筏子,码头,浮子,锚定或停泊的容器或岸边,速度限制始终每小时五英里。

根据纽约州Boater的指南,鲁莽运作还包括驾驶太紧密地驾驶另一艘船,或在帆船期间或海洋游行之间驾驶船只。船员还应该避免有游泳者或潜水员的地区。

船上,运营商负责将乘客的数量保持在低于容量限制,并在船舶运动时防止它们坐在横向旋转,枪口或弓箭上。醉酒的法律限制为0.08%的血液酒精内容也适用于船员。

为确保船员遵循这些和其他安全法规,地方执法,国家公园警察,纽约警察和美国海岸警卫队可能会发布引用,这可能涉及违规或轻罪,这取决于违规行为。